Passaremos a verificar todos os parâmetros do sistema e o que cada um deles faz
Acesso:
CÓDIGO PARÂMETRO | DESCRIÇÃO | VALOR DEFAULT | PARA QUE SERVE |
|---|---|---|---|
| 2 | Percentual de Tolerância do Veículo (%) | 5 | Determina a tolerância em percentual que a carga pode exceder na ocupação do veículo.
Ex: Se o veículo possui uma capacidade de 20.000m3 e o parâmetro estiver cadastrado com o valor 10. Então, é possível preencher a carga com até 22.000m3. Se ultrapassar a tolerância cadastrada, o Fusion exibe marca em vermelho a coluna Ocp Volume no grid da tela de Cargas em Edição da 3.2 - Formação de Cargas. OBS: Este parâmetro só se aplica para o agrupamento automático, com o algoritmo do Optaplanner. Ou seja, quando Parâmetro 269 - Algoritmo de Agrupamento Automático estiver ativo com o valor 2-OP. |
| 3 | Horário Saída Caminhões | 05:00:00 | Define o horário de saída dos veículos da empresa. Ex.: Se o parâmetro estiver com o valor 07:00:00 , as cargas terão este valor no campo DATA SAÍDA. |
| 4 | Horas Jornada Diária ( Roteirização) | 8h diárias | Determina a quantidade de horas de jornada diária para serem consideradas na Roteirização. Por padrão, a Roteirização considera 8h ininterruptas. Es: Se este parâmetro estiver cadastrado com 10hrs, e a carga estiver com horário de saída às 05hrs, o horário previsto para fim das entregas será às 13hrs. Caso a quantidade de entregas não se encaixe neste período de tempo para um dia, o sistema quebra para o dia seguinte as demais entregas até que consiga encaixar todas as entregas no horário de jornada estimado para cada dia. |
| 20 | Tempo mínimo parado no intervalo da jornada de trabalho | 30min | Determina o tempo mínimo que os motoristas e ajudantes devem tirar de descanso com relação ao intervalo entre as jornadas. O valor padrão que o sistema considera é de 30min. Ex: Se este parâmetro estiver com o valor de 15min. O motorista não poderá bater o retorno da jornada antes de 15min de descanso. |
| 21 | Tempo máximo de direção ininterrupta | 240min | Determina o tempo máximo de direção ininterrupta, em minutos, que o motorista pode estar dirigindo. O valor padrão deste parâmetro é 240min. |
| 23 | Tempo Médio de Entrega | 20min | Determina o tempo médio das entregas considerado na Roteirização. O valor padrão considerado é de 20min por entrega. O valor deste parâmetro só será considerado se os demais campos da hierarquia estiverem zerados. HIERARQUIA DOS TEMPO MÉDIO 1) 2.1 - Clientes 2) 2.4 - Segmentos 3) 1.5 - Motoristas e Ajudantes 4) Parâmetro 23. |
| 24 | KM/h médio Veículo | 80km/h | Define o limite da velocidade média do veículo para gerar o Desvio VELOCIDADE EXCEDIDA. Valor padrão do parâmetro : 80km/h. Obs: É necessário que o parâmetro "115-Desvios Avaliados" também esteja ativo. |
| 25 | Tipo de Despesa para registro de diárias | 2 | |
| 26 | Tipo de Despesa para registro de hospedagens | 4 | |
| 27 | Quantidade de graus da categoria de produtos | 4 | |
| 28 | Qtd digitos 1o grau categoria Produto | 2 | |
| 29 | Qtd digitos 2o grau categoria Produto | 3 | |
| 30 | Qtd digitos 3o grau categoria Produto | 3 | |
| 31 | Cliente padrão e-commerce | 0 | |
| 32 | Envia e-mail portal Cliente | N | |
| 33 | Tipo ocorrência solicitações portal Cliente | 0 | |
| 39 | Metros tolerância Geocerca | 500 | Definindo quantidade de metros para geocerca na roteirização e monitoramento das cargas |
| 44 | Email2 Notificação Jornada | ||
| 45 | Email3 Notificação Jornada | ||
| 46 | sis01_sn_utiliza_caixa_motorista | N | Ativando esse Parâmetro o sistema libera a utilização do caixa do motorista no mobile |
| 47 | Texto de Advertencia | Texto padrão para Advertência de Motoristas | |
| 48 | Exibe batida Mobile Cast | N | Com esse parâmetro ativdo o mobile irá exibir as batidas que o motorista realizou |
| 50 | Utiliza Jornada de Trabalho no Mobile Cast | S | Parâmetro já ativo por padrão. Se não utliza Jornada necessário desativar o mesmo |
| 51 | Envia Localização do GPS do Mobile Cast ? | N | Quando o monitoramento de percurso for realizado pelo Mobile tem que ativar o parâmetro e depois definir o tempo no parametro 52 |
| 52 | Tempo para Envio da Localização do GPS do Mobile Cast | 0 | Tempo em minutos para envio da localização do percurso através do mobile |
| 53 | sis01_sn_correc_geocodif_auto_moto_mc | N | |
| 54 | sis01_sn_chegada_saida_auto_mc | N | |
| 55 | Tempo Minimo para Realizar Entrega pelo Mobile Cast | 20 | Define o tempo mínimo para realizar uma entrega em cliente. |
| 56 | sis01_sn_chegada_auto_empresa_finaliza_romaneio_mc | N | Finalização de romaneio automatico com a chegada do veículo ao local |
| 57 | Exibe Itens no Mobile Cast ? | N | Ao ativar esse parãmetro, será exibido os itens das entregas no Mobile (só para Winthor) |
| 58 | sis01_sn_permite_navigator_mc | S | |
| 59 | sis01_sn_exibir_horarios_plan_mc | N | |
| 60 | Restringe Veiculos Livres | N | Valor padrão: 'N'.
Quando o parâmetro estiver com valor 'S', será exibido na Formação de Carga apenas os veículos que estivem com status LIVRE na rotina 1.6. |
| 61 | ROT - Limitar Peso dos Veículos no Agrupamento Automatico ? | S | Quando o parâmetro estiver ativado com o valor 'S', o sistema vai respeitar o peso dos veículos no Agrupamento Automático.
OBS: Este parâmetro só se aplica para o agrupamento automático, com o algoritmo do Optaplanner.
Ou seja, quando Parâmetro 269 - Algoritmo de Agrupamento Automático estiver ativo com o valor 2-OP. |
62 | ROT - Limitar Cubagem dos Veículos no Agrupamento Automatico ? | S | Quando o parâmetro estiver ativado com o valor 'S', o sistema vai respeitar a cubagem dos veículos no Agrupamento Automático.
OBS: Este parâmetro só se aplica para o agrupamento automático, com o algoritmo do Optaplanner.
Ou seja, quando Parâmetro 269 - Algoritmo de Agrupamento Automático estiver ativo com o valor 2-OP. |
| 63 | ROT - Limitar Quantidade de Entregas dos Veículos no Agrupamento Automatico ? | S | Valor padrão: S.
Quando o parâmetro estiver ativado com o valor 'S', o sistema vai respeitar o limite de quantidade de entregas dos veículos no Agrupamento Automático.
OBS: Este parâmetro só se aplica para o agrupamento automático, com o algoritmo do Optaplanner.
Ou seja, quando Parâmetro 269 - Algoritmo de Agrupamento Automático estiver ativo com o valor 2-OP. |
| 64 | Batide de Ponto do Ajudade pela Matricula ? | N | Realiza Batida de ponto do ajudante da carga utilizando seu número de matrícula |
| 65 | Critica data de Integração na Formação de Cargas ? | S | Parâmetro verifica se no filtro da 3.2 a data de sincronização está a mais de 20min de diferença com a hora atual. |
| 66 | sis01_veiculo_padrao_roteirizacao_id | 0 | Define veículo padrão para roteirização. Uma vez selecionado o veículo, sempre vai aparecer o mesmo na hora de roteirizar, podendo selecionar outro. |
| 67 | sis01_motorista_padrao_roteirizacao_id | 0 | Define Motorista padrão para roteirização. Uma vez selecionado o veículo, sempre vai aparecer o mesmo na hora de roteirizar, podendo selecionar outro. |
| 68 | Adiciona e Remove Entregas Automaticamente nas Cargas ? | S | Na integração com Winthor, o fusion vai atualizar a remoção de entregas das cargas de forma automatica. |
| 72 | Penalidade Por Furo de Cerca | 0 | Ao ativar esse parâmetro, define um valor para pontuação negativa dos motoristas com relação ao desvio realizado |
| 73 | Penalidade Por Entrega Fora de Ordem | 0 | Ao ativar esse parâmetro, define um valor para pontuação negativa dos motoristas com relação ao desvio realizado |
| 74 | Penalidade por Velocidade Excedida | 0 | Ao ativar esse parâmetro, define um valor para pontuação negativa dos motoristas com relação ao desvio realizado |
| 75 | Penalidade Por Atraso na Entrega | 0 | Ao ativar esse parâmetro, define um valor para pontuação negativa dos motoristas com relação ao desvio realizado |
| 76 | Penalidade por Tempo Entrega Excedido | 0 | Ao ativar esse parâmetro, define um valor para pontuação negativa dos motoristas com relação ao desvio realizado |
| 77 | Penalidade por tempo chegegada do Cliente Excedido | 0 | Ao ativar esse parâmetro, define um valor para pontuação negativa dos motoristas com relação ao desvio realizado |
| 78 | Penalidade por Tempo Parado | 0 | Ao ativar esse parâmetro, define um valor para pontuação negativa dos motoristas com relação ao desvio realizado |
| 79 | Penalidade por Real($) de Multa | 0 | Ao ativar esse parâmetro, define um valor para pontuação negativa dos motoristas com relação ao desvio realizado. Necessário cadastrar multa na 5.3 |
| 80 | Penalidade Por Devolução ou Adiamento da Entrega | 0 | Ao ativar esse parâmetro, define um valor para pontuação negativa dos motoristas com relação ao desvio realizado |
| 81 | sis01_penalidade_vistoria_nota_1 | 0 | |
| 82 | sis01_penalidade_vistoria_nota_2 | 0 | |
| 83 | sis01_penalidade_vistoria_nota_3 | 0 | |
| 84 | sis01_penalidade_vistoria_nota_4 | 0 | |
| 85 | sis01_penalidade_vistoria_nota_5 | 0 | |
| 86 | Penalidade por Intra Jornada Menos que 1 Hora | 0 | Ao ativar esse parâmetro, define um valor para pontuação negativa dos motoristas com relação ao desvio realizado. Desvio relacionado a Jornada de Trabalho |
| 87 | Penalidade por Jornada Superior a 11 Horas | 0 | Ao ativar esse parâmetro, define um valor para pontuação negativa dos motoristas com relação ao desvio realizado. Desvio relacionado a Jornada de Trabalho |
| 88 | Penalidade por Mais de 2 Horas Extras | 0 | Ao ativar esse parâmetro, define um valor para pontuação negativa dos motoristas com relação ao desvio realizado. Desvio relacionado a Jornada de Trabalho |
| 89 | Penalidade por Menos de 4 Batidas (Jornada de Trabalho) | 0 | Ao ativar esse parâmetro, define um valor para pontuação negativa dos motoristas com relação ao desvio realizado. Desvio relacionado a Jornada de Trabalho |
| 90 | Penalidade por Falta (Jornada de Trabalho) | 0 | Ao ativar esse parâmetro, define um valor para pontuação negativa dos motoristas com relação ao desvio realizado. Desvio relacionado a Jornada de Trabalho |
| 91 | Penalidade por Cosumo Desejado Excedido | 0 | Ao ativar esse parâmetro, define um valor para pontuação negativa dos motoristas com relação ao desvio realizado. |
| 92 | sis01_sn_trava_batidas_intra_mc | N | Ao ativar esse parâmetro, o sistema irá travar em 1h para o reinício da jornada depois de finalizada |
| 93 | sis01_sn_trava_batidas_inter_mc | N | Ao ativar esse parâmetro, o sistema irá travar em 11h para o reinício da jornada depois de finalizada |
| 94 | sis01_sn_trava_hr_extra_mc | N | |
| 95 | sis01_sn_trava_hr_extra_exced_mc | N | |
| 96 | sis01_sn_inicia_romaneio_auto_mc | N | |
| 97 | Quantidade Minima de Minutos de Intervalo Intrajornada | 60 | Ao ativar esse parâmetro, é necessário definir em minutos o valor mínimo do intervalo de hora de almoço |
| 98 | Quantidade Minima de Minutos de Intervalo Interjornada | 480 | Ao ativar esse parâmetro, é necessário definir em minutos o valor mínimo do intervalo entre o fim da jornada de um dia e o reinício da mesma no outro dia |
| 99 | sis01_sn_importa_itens | N | Ao ativar esse parâmetro, o sistema importará os itens das entregas para o Fusion (Integração com ERP Winthor) |
| 109 | Empresa em Horario de Verão ? | N | Define se a empresa está dentro de um território que participa de horário de verão |
| 110 | Distância da Empresa para Inicio e Fim do Romaneio | 160 | Define, em metros, a distância em metros que o motorista poderá realizar o início ou fim do romaneio |
| 112 | sis01_rota_padrao_xml | 0 | |
| 113 | sis01_tipo_calc_hr_extra | N | |
| 115 | Desvios Avaliados | F,E,P,V,T,TE,C,DR | Ao ativar esse parâmetro é necessário selecionar os desvios que serão avaliados na 4.3 e que serão pontuados ou não para avaliação de produtividade dos motoristas |
| 116 | Permite Iniciar Entregas Apenas no Local do Cliente ? | N | Ao ativar o parâmetro o sistema só irá permitir iniciar a entrega se a geolocalização do motorista estiver igual a do sistema |
| 117 | Penalidade Por Não Marcar as Entregas | 0 | Ao ativar esse parâmetro, define um valor para pontuação negativa dos motoristas com relação ao desvio realizado |
| 118 | Horario Limite para Meia Diaria | 12 | Determina o horário limite para terminar de contar a meia diária e começar a contar diária completa. |
| 119 | Progr. Por Rota ou Praça | P | Valor padrão: 'P'.
Este parâmetro é usado para fazer a PROGRAMAÇÃO DE DIAS AGENDADOS da Praça ou Rota.
Será necessário cadastrar os dias de Expedição de acordo com o valor selecionado no parâmetro. Se for Praça , será cadastrado na 1.13. Quando for Rota, na 1.12.
Ao acessar a 3.2, será possível fazer o filtro por dia de expedição.
Ex:
Se realizar um filtro marcando apenas a segunda-feira na 3.2, o sistema vai trazer apenas os pedidos das Praças, ou Rotas que possuem esse dia cadastrado na programação.
Obs: Este parâmetro funcionará combinado com o parâmetro 133. |
| 121 | ROT - Meta por Praça, Rota ou Região | P | O padrão do parâmetro é por Praça.
Faz exibir no grid da edição de carga da 3.2 os percentuais de custos destacado em vermelho, se ultrapassado a meta cadastrada.
O custo é cadastrado no cadastro de Praça, se o parâmetro estiver por praça. Porém, pode ser cadastrado também por Rota ou por Região.
Se o custo ultrapassar o valor cadastrado, aparece em vermelho na formação de carga. |
| 122 | sis01_sn_tempo_parado_cliente | S | |
| 132 | Clientes Bloq. Sefaz | N | Busca apenas clientes sem bloqueio para formação da carga. Ativa o checkbox da 3.2 "Apenas Clientes Sem Bloqueio na SEFAZ. Obs: Implementado para o ERP Winthor. |
| 133 | Utiliza Programação de Entregas | N | Valor padrão: 'N'.
Este parâmetro é usado para fazer a PROGRAMAÇÃO DE DIAS AGENDADOS da Praça ou Rota.
Será necessário cadastrar o parâmetro 119 para o devido funcionamento da regra.
Obs: Ver descrição da regra no parâmetro 119. |
| 134 | Filtra Por Padrão Data Faturamento na Roteirização | S | |
| 135 | sis01_hr_limite_pgto_cafe_saida | 0 | Define horário limite para pagamento de café da manhã |
| 136 | Tempo Limite Início Entrega | 0 | Tempo limite em minutos para o motorista sinalizar o evento de "entrega iniciada" |
| 137 | Trava Alteração Status Entrega | N | |
| 139 | sis01_tipo_integracao_cargas | ERP | |
| 140 | Busca Veículo por Descrição? | N | Quando inserido com valor "s", na formação de carga busca o veículo pela descrição ao invés da placa. |
| 141 | sis01_sn_importa_vendedores | N | Importa vendedores para filtro na 3.2 (ERP Winthor) |
| 142 | sis01_minutos_intervalo_email_monitoramento | 22 | Define tempo, em minutos, para envio de email relacionado aos desvios da 4.3 |
| 143 | Tipo Monitoramento das Entregas | Ambos | Ativando esse parametro, será possível definir o moto de visualização do monitoreamento das entregas, se das cargas ativas, em curso ou ambos os status |
| 144 | Quantidade Minima de Minutos para Considerar Intersticio | 10 | Define o tempo mínimo em minutos para considerar o intertício do motorista |
| 145 | sis01_sn_transmite_nova_seq_erp | S | |
| 146 | Aumento de tempo percurso calculado % | 0 | |
| 147 | Utiliza Veiculos Multi-Compartimentos | N | Considera veículos com multi compartimentos |
| 148 | Avalia desvios de veículos sem carga | N | Realiza a avaliação de desvios de veículos sem carga |
| 149 | Tipo de Layout de Arquivos Textos | N | |
| 150 | Formato Volumes | M3 | Valor padrão: "M3" Permite definir se o Formato de Volumes será Metros Cúbicos ou Caixa. Para ativar este parâmetro, é necessário ajuste na integração. |
| 151 | Geocodifica Clientes Aproximado Na Integração | S | Geocodifica clientes por CEP que sobem na integração do Fusion |
| 152 | Valor Padrão Por Litro Combustivel | 0 | |
| 153 | Utiliza Banco de Horas na Jornada de Trabalho ? | S | Utilização de Banco de horas para jornada. O padrão é SIM |
| 154 | sis01_sn_layout_monit_carga_horizontal | N | Modifica o layout do monitoramento da frota para apresentar o mapa na horizontal e os eventos logo abaixo |
| 155 | Horas de Trabalho por Dia dos Motoristas (Jornada) | 8 | Jornada diária do motorista em horas |
| 156 | sis01_sn_integra_erp_por_itens | N | |
| 157 | Tempo limite batida de fim de jornada ponto pernoite | 20 | Define o tempo, em minutos, para finalização de jornada para ponto de pernoite |
| 158 | Distancia limite ponto de batida fim de jornada para ponto de pernoite | 50 | Define distância, em metros, para batida do fim de jornada com ponto de pernoite |
| 159 | Utiliza Odometro para Abastecimento | S | Quando o motorista vai abastecer o mobile pede o Km do veículo |
| 160 | Autoriza devolucao ou reentrega de uma carga | S | |
| 161 | Relatorio de Devolucao por Historico | S | |
| 162 | Forma Carga com Pedidos Conferidos | N | Define se a formação de carga vai ocorrer só para pedidos com status de conferido (Para ERP Winthor) |
| 163 | Exigir senha motorista batidas mobile cast | N | Se ativo, será necessário o motorista inserir senha para iniciar as batidas no mobile |
| 164 | Senha batida codigo erp do motorista mobile | N | Se ativo, utiliza o codigo ERP do motorista como senha do mobile |
| 165 | ROT - Peso Minimo para Utilizar Chapa | 0 | Permite definir um peso mínimo que a carga precisa ter para adicionar um chapa no custo da carga. |
| 166 | Integra Cargas ERP Automaticamente | S | Padrão para Integrar todas as cargas de forma automática |
| 167 | Permite Cancelar Carga no ERP | S | Permite Carcelar cargas direto no ERP Winthor |
| 168 | Monitoramento por Rotas | N | Se ativo, permite realizar o monitoramento das cargas por rotas |
| 169 | Evento individual por nota do cliente no mobilecast | N | Se ativo, o motorista será obrigado a marcar todas as entregas uma por uma |
| 170 | Tolerância de eventos do MobileCast | 0 | |
| 171 | Monta cargas pedidos Faturados | N | Se ativo, permite formar cargas com pedidos já faturados |
| 172 | Mostra trajeto no Mobilecast | N | Se ativo, mostra o mesmo desenho da roteirização no mobile |
| 173 | Exibir pontos de referência na roteirização. | N | Exibe os pontos de referências na Roteirização cadastrados na rotina 1.7 . |
| 175 | sis01_sn_atualiza_carga_no_erp | N | Se ativo, atualizar qualquer mudança da carga no ERP (para ERP Winthor) |
| 176 | Tipo divisão de Carga | D | |
| 177 | sis01_sn_seq_divisao_carga_invertida | N | |
| 178 | CNPJ do Cliente da Propria Empresa | 0 | Parametro utilizado para Cross-Docking. Deve ser preenchido com o próprio CNPJ da filial de expedição |
| 179 | Email para enviar notificação ao cliente. | Email para enviar notificação de chegada de entrega ao cliente que vai receber a mercadoria | |
| 180 | Senha do Email de notificação ao cliente. | senha do Email para enviar notificação de chegada de entrega ao cliente que vai receber a mercadoria | |
| 181 | sis01_sn_integra_reentregas | N | Integrar reentregas (entregas adiadas) |
| 182 | Transmitir Reentregas para Montagem de Carga | N | Realiza a transmissão das entregas adiadas direto para a formação de cargas na 3.2 |
| 183 | Forma de Apresentar as Entregas no Monitoramento das Entregas | Entregas | Forma de exibição das entregas no monitoramento. Pode ser selecionado a forma de visualizar por "entregas" ou por "clientes" |
| 184 | Atualizar datas prevista do romaneio | S | |
| 185 | Marca Entregas por Cliente no Mobile Cast | N | Se ativo, marca as entregas por cliente no mobile |
187 | ROT - Percentual de Tolerância de custo da carga (%) | 5 | Define uma tolerância máxima de percentual do custo da carga para solicitar autorização do Administrador para seguir com a Roteirização.
Será solicitado uma senha se o campo Custo/Valor Carga da roteirização for maior que o percentual definido neste parâmetro.
Obs: A senha deve ser cadastrada no parâmetro 188 - ROT - Senha para montagem de carga acima do percentual custo da carga (% |
188 | ROT - Senha para montagem de carga acima do percentual custo da carga (%) | Define uma senha para autorizar formar carga com o custo da carga maior que o percentual cadastrado no parâmetro 187 - ROT - Percentual de Tolerância de custo da carga (%).
Será solicitado uma senha se o campo Custo/Valor Carga da roteirização for maior que o percentual definido no parâmetro 187. | |
| 189 | Enviar Email Automaticamente Mobile Cast | N | Se ativo, envia e-mail automaticamente para próxima entrega informando ao cliente que será realizada dentro de alguns minutos. Obedece a sequencia do mobile |
| 190 | Priorizar pedidos com status 'A' no Whintor | N | Valor padrão: 'N'.
Quando o parâmetro estiver ativo com o valor 'S', o sistema irá priorizar na Roteirização os pedidos do tipo de entrega 'A' e 'B'.
'A' - A roteirização entenderá que a entrega tem prioridade GERAL;
'B' - A roteirização entenderá que a entrega tem prioridade por AGRUPAMENTO;
Obs: É necessário realizar ajustes na integração para que a regra funcione.
É aplicada apenas para o ERP Winthor. |
| 192 | MobileCast Exibir Espera | N | Se ativo, exibe tempo de espera no mobile |
| 193 | MobileCast Direção Manual | N | Ativa processo de direção manual no mobilecast, obrigando o motorista a realizar início e fim de direção todas as vezes que começar ou termidar de dirigir |
| 194 | Tipo Padrão de Sequenciamento | O | Ativa melhor sequenciamento por padrão para montagem da carga. Selecionar "Otimizado", "Menor km" ou "Janela de entrega" |
| 195 | Relatorios Jornada de Trabalho por Eventos | N | |
| 196 | Exibe Cargas Transmitidas no getIntErp | N | |
| 198 | Exige Comentário para Confirmar Desvios | N | Se ativo vai exigir que o operador insira comentário ao confirmar desvios das cargas |
| 199 | Valor Mínimo das entregas para formação de Carga | 0 | |
| 200 | Mobile Cast exibir status atual e totalizador de horas | N | |
| 202 | MobileCast exibir a data e hora das mensagens | S | Padrão ativo, se inativar deixa de exibir no mobile a hora e data de envio e recebimento das mensagens dos motoristas |
| 206 | Horas Úteis aos Sábados | 4 | Quantidade de horas úteis de jornada no sábado |
| 207 | Horário Começo de Diurno | 05:00:00 | |
| 208 | Horário Começo de Noturno | 22:00:00 | |
| 209 | Associar interstício do motorista aos ajudantes | N | |
| 210 | Monitoramento de Frota tipo do status | Ambos | Realiza monitoramento da Frota mediante seleção. Para veículos com romaneio "Ativo", "Em curso" ou "Ambos" |
| 211 | Motivos da Jornada de Trabalho | N | |
| 212 | Desvios Avaliados Jornada | INTRA,INTER,HE,NBP,MH,MB,HR | Avaliar desvios de Jornada de Trabalho dos motoristas. Pode selecionar um ou mais desvios: "Intrajornada", "Interjornada", "Horas extras", "Não bateu ponto", "Menos de 8 horas", "Menos 4 batidas", "Refeição acima 2h" |
| 213 | Desvio de Ordem de Entrega por Cliente | N | |
| 214 | Mobile Cast tipo de envio da Nota Fiscal | N | Quando ativo, motorista pode selecionar atraves do mobile o envio do xml para o cliente (Para ERP Winthor) |
| 215 | Permitir no MobileCast a finalização da jornada de trabalho com entregas não finalizadas ? | S | Padrão ativo, se inativar o motorista não consegue finalizar a jornada sem que as entregas não estejam finalizadas |
| 216 | Restringe Motoristas e Ajudantes Livres | N | Valor padrão: 'N'.
Se o parâmetro estiver como SIM, só irá permitir formar cargas com ajudantes e motoristas que não estejam associados a outros romaneio. |
| 218 | Exibe botoes da integracao do MDLOG | N | Se ativo, exibe botões da integração MDLOG |
| 219 | MobileCast Tempo de Espera ate Inicio da Entrega ou Final da Entrega | INICIO_ENTREGA | |
| 220 | Texto livre do destino na Formação de Carga | N | Retira o limite de caractere do texto do campo DESTINO na rotina 3.2 - Formação de Carga. |
| 221 | Token de acesso da Empresa para Webservice do Rastreador | ||
| 222 | Exibe despesas do Motorista na Carga | S | |
| 235 | ROT - Obriga Frete Negociado | N | Define se o valor do Frete Negociado é obrigatório na formação de carga. |
| 241 | MobileCast Minutos de tolerancia para subir cargas | 0 | |
| 242 | Esconde os valores das cargas na grid do menu Gestão de Cargas | N | |
| 243 | INT: Atualizar Capacidade Veiculo | S | |
249 | ROT - Apresentar Quantidade de Dias dos Pedidos | N | Aparece no mapa da 3.2, em cima das entregas, a quantidade de dias que o pedido foi criado/faturado. |
250 | ROT - Exibir Entregas Canceladas | S | Valor padrão: "S". As entregas com Status de "Cancelado", por padrão, serão exibidas na 3.2, se o filtro com esta opção estiver selecionado e se o pedido não estiver vinculado a um romaneio no Fusion ou Carga ERP. Quando o valor for "N", o sistema não exibirá os pedidos cancelados na 3.2. |
251 | ROT - Exibir o Valor e Percentual da Entrega na Roteirização | N | Valor padrão: "N" Ao ativar o parâmetro com o valor "S", o sistema exibirá o valor das entregas e o percentual que a entrega representa com base no valor total da carga. Essa informação ficará no lado esquerdo da tela de roteirização, ao lado das datas previstas das entregas. |
252 | ROT - Bloquear cargas formadas | N | Todas as cargas montadas na rotina 3.2 ficam como status BLOQUEADA na 3.1. |
253 | ROT - Exibir filtros de janela de entregas | N | Exibe os filtros de janelas de entregas na rotina 3.2 |
| 254 | Filtrar pedidos na formação de carga por STATUS | Valor padrão: "1-Aprovado,2-Em Separação,S-Boqueio Sefaz." | Permite padronizar quais Status serão utilizados para a filtragem de Pedidos na Formação de Carga. |
256 | ROT - Exibe campo Rota Principal na Formação de Carga | N | Exibe na tela 3.2 o campo rota principal. Contudo, este parâmetro NÃO deixa o campo como obrigatório. Para torná-lo obrigatório é necessário ativar também o parâmetro 477-ROT - Tornar o preenchimento do campo Rota Principal SN obrigatório na Formação Carga |
257 | ROT - Filtrar os Setores pelas Rotas | N | Valor padrão: "N" Exibe no mapa da rotina 3.2 apenas o setor da rota selecionada no filtro inicial. |
260 | ROT - Minutos Tolerância Janela Aproximada | 0 |
Determina o tempo de tolerância antes do horário da Janela de Entrega para exibir o cliente na cor LARANJA na tela de Roteirização.
Ex:
Parâmetro ativado com o tempo de 15min.
Se o horário da Janela é das 08:00 às 10:00 e a roteirização sugerir o horário de chegada às 07:45, o sistema vai exibir o cliente na cor LARANJA. Obs: Parâmetro aplicável para clientes que usam Janelas de Entrega. |
261 | ROT - Minutos Tolerância Janela Perdida | 0 |
Determina o tempo de tolerância após o horário da Janela de Entrega para exibir o cliente na cor LARANJA na tela de Roteirização.
Ex: Parâmetro ativado com o tempo de 15min. Se o horário da Janela é das 08:00 às 10:00 e a roteirização sugerir o horário de chegada às 10:10, o sistema vai exibir o cliente na cor LARANJA. Obs: Parâmetro aplicável para clientes que usam Janelas de Entrega. |
262 | ROT - Adiciona Clientes sem Janela Antes da Menor Janela | S | Se em um romaneio tiver clientes com janelas de entregas e clientes sem janela, os clientes sem janela vão receber as entregas antes dos que tem janela mesmo se for muito cedo. |
269 | ROT - Algoritmo de Agrupamento Automático | 1 | Determina o algoritmo que vai ser usado no Agrupamento Automático. Sugestão: usar o valor 4 - RY . Além de ser o mais atual, é o mais completo e mais eficiente. |
273 | ROT - Autoriza Formação de Carga Abaixo do Mínimo | N | Na rotina 1.3-Praças e Setores é possível cadastrar o valor mínimo na Praça para formação de carga. Este parâmetro pode bloquear ou autorizar os usuários a formarem carga abaixo do valor cadastrado para a Praça. |
278 | ROT - Adiciona Diaria no cálculo de Frete por KM - Transportadora | N | Considera a diária no cálculo do frete da tabela antiga da rotina 6.7. Aplicável apenas para TIPO FAIXA KM e RATEIO PESO. |
280 | ROT - Adiciona Valor Diária para Ajudante | N | Adiciona no cadastro de filial , um campo separado para inserção de valor da diária do ajudante |
286 | ROT - Bloquear Entregas Roteirizadas | N | Não permite incluir pedidos dentro da carga já roteirizada. |
295 | ROT - Validar status de peso e carga na formação da carga | N | O Parâmetro valida se houve alteração no status, ou no peso do pedido. Caso sim, ao clicar em FORMAR CARGAS na 3.2, o sistema exibirá uma mensagem para o usuário atualizar a tela e receber as novas atualizações dos pedidos. |
314 | ROT - Calcular distância usando mediana no FusionPlanner? | Determina um cálculo de mediana para agrupar de forma automática os clientes de modo que os clientes próximos fiquem no mesmo agrupamento, respeitando a ocupação dos veículos. PRÉ-CONDIÇÕES: 269 ROT - Algoritmo de Agrupamento Automático = 1 | |
321 | ROT - Reentrega como prioridade na roteirização | Valor padrão: 'S'
Por padrão o sistema define as Reentregas como prioridade na roteirização.
Ativando o parâmetro com valor 'N', não serão consideradas como prioridade. | |
322 | ROT - Inserir Marcador Especial para Entregas com Observações | N | ROT - Inserir Marcador Especial para Entregas com Observações |
325 | ROT - Checagem na formação da carga | N | Ao selecionar os status nesses parâmetro, se houver na carga pedido com os status selecionados, o Fusion impedirá a formação de carga na rotina 3.2. |
333 | ROT - Exibição dos veículos e motoristas na formação de cargas | A | Define a regra para a exibição dos veículos e motoristas em seus respectivos campos na tela de Edição da Carga na rotina 3.2. Segue abaixo os possíveis valores: 1) A - Comportamento Atual: Exibe todos os veículos das filiais que o usuário tem acesso , inclusive os veículos que não possuem filial associada. 2) U - Filiais do Usuário: Exibe APENAS os veículos das filiais que o usuário tem acesso. 3) E- Filial de Expedição: Exibe APENAS os veículos da Filial de Expedição selecionada. |
335 | ROT - Bloquear Bonificação na Formação de Cargas | N | Quando ativado, exibe apenas um alerta informando a existência de apenas bonificação na carga . |
344 | ROT - Exibir o Volume da Entrega na Roteirização | N | Ao ativar o parâmetro com o valor "S", o sistema exibirá a cubagem de cada entrega na tela de roteirização. Essa informação ficará no lado esquerdo, ao lado das datas previstas das entregas. |
346 | ROT - Exibir Marcador com informações consolidadas do agrupamento | N | Ao ativar o parâmetro com o valor "S", o sistema vai exibir um Marcador ao lado do Pedido no mapa da 3.2 com os seguintes dados: Destino Peso Valor Cubagem Veículo Motorista % Ocupação veículos O marcador só aparecerá após realizar um agrupamento e clicar em cima do agrupamento, no grid de "Cargas em Edição" da 3.2. |
348 | ROT - Múltipla ordenação na listagem de entregas | N | Este parâmetro irá determinar o comportamento da ordenação das colunas na tela 3.2 -> Ações -> Ver Todas as Entregas. Além disso, exibirá dois novos botões: SALVAR ORDENAÇÃO LIMPAR ORDENAÇÃO Se o parâmetro estiver com o valor 'N', ou não estiver ativo será possível ordenar as colunas de forma unitária. Ou seja, ao ordenar uma segunda coluna, a primeira que foi ordenada será desordenada. Com o parâmetro ativado com o valor 'S', é possível ordenar mais de uma coluna de forma simultânea. O sistema ordenará respeitando a ordem dos cliques. |
352 | ROT - % ocupação mínima do peso do veículo para permitir montagem de carga | 0 | Define a ocupação mínima em percentual que o veículo deve ter preenchido para prosseguir com a montagem da carga. |
367 | ROT - Roteirização agrupado? | Valor padrão: 'N'.
Com o parâmetro ativado com valor 'S', as entregas ficam suprimidas na tela de roteirização, exibindo apenas o nome dos agrupamentos, no lado esquerdo da tela.
Contudo, é possível clicar na seta ao lado do agrupamento para exibir as entregas. | |
369 | ROT - Retirar Zoom na Roteirização? | PARÂMETRO DESCONTINUADO | |
375 | ROT - Roteirizar duas filiais? | Ao ativar este parâmetro, faz exibir um novo campo FILIAL PADRÃO CARGA na tela de Edição da Carga na 3.2.
Neste novo campo será listado as filiais de expedição para o usuário selecionar. | |
376 | ROT - Descrição do Totalizador Adicional 1 da Entrega | Campos coringas disponíveis para utilização em situações específicas. | |
377 | ROT - Descrição do Totalizador Adicional 2 da Entrega | Campos coringas disponíveis para utilização em situações específicas. | |
379 | ROT - Exibir Totalizador adicional 1? | Campos coringas disponíveis para utilização em situações específicas. Relacionado com o 376. | |
380 | ROT - Exibir Totalizador adicional 2? | Campos coringas disponíveis para utilização em situações específicas. Relacionado com o 377. | |
382 | ROT - Qtd cargas formadas simultaneamente | Valor padrão: '5'.
Por padrão, ao clicar em FORMAR CARGA na rotina 3.2, se houver mais que 5 cargas para enviar para o ERP, o sistema quebra o envio em blocos de 5 cargas para evitar erros como DADOS INCONSISTENTES.
O parâmetro possibilita aumentar a quantidade de cargas por envio.
Obs: Ficar atento ao erro informado, se a quantidade de cargas enviadas for muito alta. | |
383 | ROT - Ordem dos compartimentos por código ERP | ASC | Define a ordem dos compartimentos a partir do código ERP.
ASC quando a ordem for crescente, ou DESC para ordem decrescente. Obs: Parâmetro é aplicável apenas para operações que usam a tela Divisão de Carga no ERP , na rotina 3.2. |
386 | ROT - Agrupar Itens compartimento Por cliente | NA | A ocupação dos compartimentos do veículo se dará da seguinte forma: a primeira entrega será alocada no último compartimento até a última entrega sendo alocada no primeiro compartimento. PRÉ-CONDIÇÕES: 294 - Trabalha com VeÃculos Multi Compartimentos = S |
397 | ROT - Exibir data prevista de faturamento? | N | Com o parâmetro ativo com valor "S" será exibido um novo campo na tela de Edição da Carga da 3.2 : "Data prevista de Faturamento". Este novo campo será preenchido automaticamente conforme regra definida na tela 1.13 - Praças e Setores. Serão exibidos dois novos campos na 1.3. Data Prevista de Faturamento: Para cada dia da montagem de carga, é possível definir a data de faturamento como D + 0 , ou D + 1, por exemplo. Horário Limite para Faturamento: Poderá ser cadastrado um horário para cada dia da semana. Obs: Definição da regra na ENG-B-I2014 |
399 | ROT - Quantidade de Horas adicionada ao Início do Romaneio | PARÂMETRO DESCONTINUADO! | |
400 | ROT - Reentregas com sigla "R" no mapa | Valor padrão: 'N'
Permite fazer com que entregas adiadas apareçam no mapa com uma sigla "R". | |
403 | ROT - Pedágio para Transportadora | N |
Quando o parâmetro for ativado com o valor 'S', é possível calcular o pedágio na roteirização e considerar este valor no Custo Total da Carga.
O pedágio deve ser cadastrado na rotina 1.7 - Pontos de Referência. O Custo total da carga será composto por : Custo do Frete + Custo Pedágio |
408 | ROT - Padrão Modo Rota | 'Round-trip'. | Determina um valor padrão de modo rota.
Valores possíveis: 1) Padrao (Round-trip) - Inicia e finaliza a rota na Filial de Expedição. 2) Partindo do Local atual do veiculo - Inicia a Rota a partir do local atual do veículo e finaliza após a última entrega. 3) Transferencia (nao retorna a origem) - Inicia a Rota na Filial de Expedição e finaliza após a última entrega. 4) Finaliza na casa do motorista - Inicia a Rota na Filial de Expedição e Finaliza na casa do motorista. 5) Parte e Finaliza na casa do motorista - Inicia e Finaliza a Rota na casa do Motorista. |
419 | ROT - Gerar Integração de Carga Crossdocking | S | Valor padrão: "S" Por padrão, ao montar a carga de Cross-docking pela 3.2 o sistema salva a carga "Pai" na sis90 para fazer a Integração com o ERP. Para enviar para o ERP, será necessário ir no menu "Integração com ERP" -> "Transmitir para ERP", da rotina 3.1. Se o parâmetro estiver com valor "N", a carga "pai" NÃO poderá ser TRANSMITIDA PARA O ERP, pois também não terá a informação salva na Sis90. |
428 | ROT - Ponto de passagem de início e fim? | Valor padrão: 'N'.
Ao ativar o parâmetro 428 com valor 'S', vai exibir na tela de roteirização as opções de Ponto de Passagem Início e Fim.
Dessa forma, quando é selecionado o Ponto de Passagem INÍCIO, o sistema insere o Ponto de Passagem no início da rota, de forma automática.
Da mesma forma acontece quando insere o Ponto de Passagem FIM, será inserido no FIM da Rota.
Quando o parâmetro não está ativo, os pontos de passagens são inseridos todos no fim da rota, por padrão. | |
434 | ROT - Exibir Nível de Serviço na Roteirização | N | Ao ativar o parâmetro com o valor "S", o sistema exibirá na tela de Roteirização o nível de serviço com os seguintes dados: % meta de nível de serviço Nível Serviço Cliente Nível Serviço Carga Também exibirá o percentual de nível de serviço de cada cliente ao lado da data prevista de cada entrega dos clientes. A Meta do nível de Serviço pode ser cadastrada na tela 1.11 - Regiões. Detalhes na ENG-B-I3507. |
454 | ROT - Permitir roteirização com compartimento vazio | Valor Padrão: 'N'
Quando inserido com o valor = 'S', permite que na formação de cargas um compartimento esteja vazio e não 100% preenchido, como é o padrão.
Obs: Aplicável apenas para operação que usa divisão de compartimentos. | |
| 455 | ROT - Permitir roteirização com compartimento | N | Permite a roteirização mesmo que os compartimentos dos veículos não estejam preenchidos em sua totalidade. Obs: Se aplica apenas a veículos que possuem compartimentos cadastrados na 1.6. |
476 | ROT - roteirização por quantidade de entregas ou por tempo de direção | Valor padrão: 'N'.
Obs: Este parâmetro tem impacto apenas na tela 3.8-PROGRAMAÇÃO DE CARGAS.
Com o parâmetro ativado com valor 'S', o sistema vai mudar a regra do cálculo da quantidade de dias necessários para a rota.
Primeiro o sistema vai calcular a quantidade de horas necessárias para realizar todo o trajeto.
Em seguida, o sistema vai pegar o valor total das horas e dividir pelas horas de jornada do motorista.
Obs: A Jornada do motorista será cadastrada no parâmetro 4. | |
483 | ROT - Distância do raio em metros do ponto atual do Pedágio | 120 | Define o raio de ação para consideração do pedágio, permite que o usuário informe a distância do raio para o que melhor se ajuste ao uso da funcionalidade de cálculo de pedágio. |
484 | ROT - Distância do raio em metros do ponto anterior do Pedágio | 90 | Define o raio de ação para consideração do pedágio, permite que o usuário informe a distância do raio para o que melhor se ajuste ao uso da funcionalidade de cálculo de pedágio. |
486 | ROT - Raio em kilometros para plotagem de radar no mapa | Valor padrão: 'N'.
Ao ativar o parâmetro, é necessário informar uma distância em metros.
Dessa forma, o sistema irá exibir no mapa da 3.2 um RADAR para o usuário ter visibilidade da área atendida pela filial de expedição. O primeiro radar ficará com a distância cadastrada no parâmetro, a partir do ponto da expedição. O segundo radar terá a mesma distância, porém a partir do primeiro radar.
Obs: Demanda implementada para atender uma operação específica. | |
487 | ROT - Permitir confirmar Qualidade Geocodificação | S | Com o parâmetro ativado com o valor 'N', o sistema não vai atualizar a qualidade das geocodificações na rotina 2.2.
Obs: Este parâmetro só aplica a clientes fora do Brasil, em que as regras de geocodificações são diferentes do Brasil. |
490 | ROT - Minutos Entrega Média por Peso/KG | 0 |
Define o tempo médio por peso para ser considerado na Roteirização.
O Sistema vai calcular o Tempo Médio das Entregas considerando os campos abaixo e com a seguinte hierarquia:
1 - [2.1 -Cliente] - Minutos por Entrega por Peso/KG;
2 - [1.5 - Motorista] - Minutos por Entrega por Peso/KG;
3 - [2.4 - Segmento de Clientes] - Minutos Entrega por Peso/KG;
4 - Parâmetro 490 - ROT - Minutos Entrega Média por Peso/KG.
O sistema considera a hierarquia listada acima. Se na 2.1 o campo estiver zerado, considera a próxima rotina e assim sucessivamente.
Para considerar os minutos cadastrados no parâmetro 490, é necessário que todas as rotinas anteriores estejam com campo zerado. |
491 | ROT - Tempo Médio de Entrega Calculado por Peso/KG | N | Quando o parâmetro estiver ativo com o valor 'S', o sistema vai calcular o Tempo Médio das Entregas na Roteirização através do campo de MINUTOS POR PESO das seguintes rotinas:
1 - [2.1 -Cliente] - Minutos por Entrega por Peso/KG;
2 - [1.5 - Motorista] - Minutos por Entrega por Peso/KG;
3 - [2.4 - Segmento de Clientes] - Minutos Entrega por Peso/KG; 4 - Parâmetro 490 - ROT - Minutos Entrega Média por Peso/KG. O sistema considera a hierarquia listada acima. Se na 2.1 o campo estiver zerado, considera a próxima rotina e assim sucessivamente. Para considerar os minutos cadastrados no parâmetro 490, é necessário que todas as rotinas anteriores estejam com campo zerado. |
492 | ROT - Calcular com a Data Prevista da Entrega(Roteirização) no Relatório OTIF? | S | Com o valor SIM, o OTIF será calculado com base na DATA PREVISTA ENTREGA(ROTEIRIZAÇÃO), quando for igual a NÃO, será calculado com base na coluna DATA PREVISTA ENTREGA. |
513 | ROT - Permite utilizar veículos LIVRES e EM CURSO? | N |
O padrão do sistema é só exibir veículos livres para Formação de Carga.
Quando o parâmetro for ativado com valor 'S', permitirá que o sistema consiga alocar veículos com status LIVRE e EM CURSO para Formação de Cargas. |
515 | ROT - Calcular Distância do Pedido para a Filial de Expedição? | N | Calcula a distância da filial de expedição até o cliente. O cálculo é feito para cada entrega para que seja calculado o frete por trecho. PRÉ-REQUISITOS Parâmetro 334 = N Parâmetro 515 = S Obs: Aplicável apenas para a tabela de frete antiga, da rotina 6.7. Campos que devem ser preenchidos na tabela de frete: TIPO : Intervalo KM FAIXA KM VALOR KM |
516 | ROT - Habilitar mensagem de alerta restritivo de envio do CTE para Max Frota? | N | Quando o parâmetro estiver como "S", vai exibir uma mensagem de alerta na tela, quando uma carga for enviada para a Max frota e não tiver o CTE integrado no banco do Fusion. |
523 | ROT - Alerta Possível Duplicidade de Coleta | N | Será exibido um alerta na 3.2, antes de ir pra tela de roteirização, se na mesma carga houver mais uma coleta para o mesmo cliente. |
526 | ROT - Consideração o Tráfego do Google na Roteirização. | N | Considera o tráfego e a data de saída da carga no calculo entre os pontos na API do Google Maps. |
527 | ROT - Exibir o tráfego das vias do Google | N | Ao ativar o parâmetro com o valor "S", o sistema Exibe no mapa as vias de maior fluxo, deixando em vermelho, igual ao mapa do Google. |
530 | ROT - Exibir valor do descarrego na roteirização ? | N | Valor padrão: "N". Quando o valor for "S", exibe o campo VALOR DO DESCARREGO na tela de Roteirização. O Valor do Descarrego é cadastrado na rotina 2.1 - Clientes. |
532 | ROT - Calcular quantidade de café só do primeiro dia? | N | Quando o valor do parâmetro for "S", o sistema irá calcular o café-da-manhã apenas para o primeiro dia da carga. Obs: Este parâmetro serve apenas para cargas em que o motorista vai rodar mais de 1 dia e vai ter direito a hospedagem com café-da-manhã. |
534 | |||
535 | ROT - Minutos p/ retornar status temporário do veículo | 180 | Na Formação de Carga, ao selecionar um veículo, o sistema irá definir um status temporário de OCUPADO para o veículo. Dessa forma, se outro usuário estiver montando carga simultaneamente, não conseguirá visualizar o mesmo veículo já ocupado. Neste parâmetro 535, é possível definir o tempo para o status do veículo voltar a ficar disponível, caso o usuário não conclua a formação de carga e permaneça com a tela aberta. Se o usuário não formar a carga com o veículo, após o tempo determinado neste parâmetro, o Status voltar para Disponível. Obs: Para esta regra, é necessário ativar o parâmetro 536 - ROT - Status temporário para o veículo. |
536 | ROT - Status temporário para o veículo | N | Valor padrão : 'N'. Com este parâmetro ativo com 'S', na Formação de Carga, ao selecionar um veículo, o sistema irá definir um status temporário de OCUPADO para o veículo. Dessa forma, se outro usuário estiver montando carga simultaneamente, não conseguirá visualizar o mesmo veículo já ocupado. Se o usuário não formar a carga com o veículo, após o tempo determinado no parâmetro 535, o Status voltar para Disponível. Obs: Para esta regra, é necessário ativar também o parâmetro 535 - ROT - Minutos p/ retornar status temporário do veículo. |
543 | ROT - Considerar velocidade do trânsito da filial para a primeira entrega na roteirização | N | Com o parâmetro ativado com o valor "S", o sistema irá considerar o trânsito apenas no percurso da Filial de Expedição até o primeiro cliente. O valor padrão do parâmetro é "N". Ou seja, não considera trânsito em nenhum percurso da Rota. |
548 | ROT - Realizar filtro dos veículos por caracter digitado na edição da formação de cargas? | Valor padrão: 'N'.
O padrão do sistema é : ao digitar uma placa no filtro VEÍCULO da rotina 3.2, o sistema marca em azul a placa digitada, porém continua exibindo as demais placas.
Ativando este parâmetro com o valor 'S', o sistema vai exibir apenas a placa digitada para o usuário fazer a seleção. | |
561 | GER - Alerta para formação de cargas abaixo do percentual mínimo de peso do veículo | Exibe uma mensagem de alerta quando o usuário tentar montar uma carga abaixo do percentual mínimo de peso determinado no parâmetro 562.
Obs: Este parâmetro funciona juntamente com os parâmetros 560 e 562. | |
562 | ROT - Restringir formação de cargas abaixo do percentual mínimo de ocupação (peso) do veículo | 560 - GER - Senha G para formação de cargas.
Permite cadastrar uma senha para liberar a roteirização de uma carga que que possui o percentual de peso abaixo do mínimo cadastrado no parâmetro 562.
Obs:
Este parâmetro funcionará em conjunto com os parâmetro 561 e 562. | |
566 | ROT - Exibir detalhamento de custos na roteirização e no relatório | Obs: Parâmetro criado especificamente para a MEGA G. Exibe os campos novos criados de custos na Roteirização e no Relatório de Apuração de Frete da | |
567 | ROT - Exibir Data/Hora de Separação na Formação de Cargas | n | Com o parâmetro ativo com o valor "S", será exibido um novo campo "Data Separação" na tela de Edição da Carga da 3.2 e também da 3.1.
Este campo será preenchido pelo usuário de forma manual e será integrado para o ERP na tabela FUSIONTRAK_INT_CARGA.
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583 | ROT - Definir Orientação do cálculo de tempo médio por cliente | Pedidos | Valor padrão: Pedidos Quando o parâmetro não estiver ativo, o sistema irá exibir a quantidade de pedidos na coluna QTD ENTREGAS no grid da rotina 2.5 - TEMPO MÉDIO DE ENTREGA. Quando for ativado com o valor ENTREGAS, o sistema exibirá a quantidade de Clientes. |
587 | ROT - CRITICAR MENSAGEM DE HORÁRIO INFERIOR QUE O ATUAL NA MONTAGEM DE CARGA | N | |
591 | ROT - Checar se pedido permanece livre para formação na efetivação da montagem de cargas | N | Quando o usuário clicar em FORMAR CARGA na rotina 3.2, é verificado se os pedidos da carga sofreram alguma alteração de Status. O objetivo é evitar a formação de carga de pedidos bloqueados ou que já foram montados por outro usuário. |